折り紙

スチールで輝く電動バイク STILRIDE は、折り紙のように展性のある素材を折り畳むことで、湖の上を滑空する優雅な白鳥の形を作ります。 designboom は、この車両が使用する折り技術、紙折りの技術を反映したスタイルを報告しました。 この車両と同じ名前を持つスウェーデンの新興企業によると、同社の設計チームは鋼鉄を溶接するのではなく、紙のように曲げているという。 折り紙電動バイクに組み込まれる部品の数が少ないため、STILRIDE はリサイクルしやすいと言われています。

現在の車両は、2020 年モデルの前モデル「スポーツ ユーティリティ スクーター (1)」から、よりクリーンで洗練された美学を備えて誕生しました。 最初の発売に含まれる折り紙でデザインされた各モーターサイクルは、STILRIDE のストックホルムのワークショップで個別に作られ、受注生産され、2024 年の納入が予定されています。 最初のシリーズのバイクは「リミテッド ファウンダーズ エディション」と呼ばれ、電動バイクには番号が付けられ、黒いフェンダーと黒いディテールが施されています。

画像提供：STILRIDE

道路法定の折り紙電動バイク STILRIDE は、常設されたバッテリーで動作し、最高速度は 100 km/h、航続距離は約 120 km です。 外観の刷新に加えて、この車両にはいくつかの重要なデザインとテクノロジーのアップデートが施されており、ライダーの運転体験に応え、モーターサイクルのデザインをさらに微調整するように最適化されています。 STILRIDE の超軽量シャーシはスウェーデンのリサイクル鋼から作られており、電動バイクの産業用の折り紙に合わせて特別に調整されています。

クッション性のあるサドルの流線型デザインは、水鳥の羽の生えた尾を連想させる、尖った外観を持つ白鳥の優雅さを呼び起こします。 STILRIDE 1のブレーキシステムは、スウェーデンに本拠を置く世界有数のブレーキプロバイダーであるISRと共同開発されており、マスターシリンダーはハンドルバーに統合されており、すっきりとした外観を実現しています。 このバイクには、コンチネンタル社が提供するアンチロック ブレーキ システムが搭載されています。

STILRIDE は、STILFOLD テクノロジーと名付けられた折りたたみ技術を採用しています。 社内ソフトウェアは、スキャンされたスチールからレイアウトをインテリジェントに定義し、複雑な曲線に沿った折りに従う形状を作成します。 レイアウトとデータを大量に作成すると、そのデザインが自動ロボットに供給され、スチールを折り曲げて希望のデザインに成形します。

鉄鋼の専門家エンジニアである Henrik Sieurin 氏は次のように述べています。「STILFOLD テクノロジーによって可能になる設計の自由度は、材料の使用を最適化する独自の可能性を提供します。」 高張力鋼は複雑な形状に成形でき、並外れた剛性を生み出します。」 STILRIDE 1は、スウェーデンのエレクトロモビリティ新興企業による最初の製品であり、オートバイ1台あたりの小売価格は15,000ユーロです。 同社は、ロボット工学と折り紙からヒントを得たスチール製の折りたたみ技術を使用して、持続可能で軽量な電気自動車の設計ルールを書き直すことを目指していると述べている。

STILRIDE の CTO 兼共同創設者である Tu Beijer 氏は、「STILRIDE 1 は長年の野心、情熱、実験の集大成であり、エンジニアリングの偉業であるだけでなく、美味しく型破りな軽量電動バイクに蒸留されたものである」とコメントしています。芸術作品。 オートバイ愛好家とデザインと持続可能性の純粋主義者の両方のために設計されています。 私たちは、最初の顧客が私たちの乗り物の純粋な喜びを体験し、持続可能なエレクトロモビリティの新たなゴールドスタンダードの設定に参加してくれるのを待ちきれません。」